反思中国金融“乱象”丛生的oJnx后,症结之一在于分业监管与UjS2融混业发展的体制性矛盾,及luUq此导致的监管空白、监管规避gNjC监管套利FQ2A
2013年11月,民航首次放开31条国内航线的价格上限,民supc运价市场化改革提速TEkj此后,实行市场调节kZ6X的航线数量逐步增加w16B